IQ

IQ ของ Miratech มีราคาที่สมเหตุสมผล สามารถนำมาใช้งานกับก๊าซธรรมชาติ, ก๊าซโพรเพน, ดีเซล, และ ระบบเชื้อเพลิงร่วมแบบดูอัลฟิว (Dual Fuel) ที่กำหนดให้ใช้กับ NSCR (Non-Selective Catalyst Reduction)

ระบบ IQ ช่วยควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในวงกว้างได้… ซึ่งใช้งานกับระบบ Lean-burn และ เครื่องยนต์ดีเซลที่ประกอบไปด้วยก๊าซ: carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC), volatile organic compounds (VOCs), ก๊าซที่มีกลิ่นเหม็น และมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย (HAPs) อีกด้วย. สำหรับการใช้งานกับระบบ Rich-burn, ที่มาพร้อมกับ 3-way catalyst, IQ ให้ความเชื่อมั่นได้ว่า IQจะสามารถทำให้โรงงานของคุณนั้นเป็นไปตามกฎข้อบังคับทางกฎหมายได้… เราจะกำจัดมลพิษเหล่านี้ให้หมดไป: oxides ของ nitrogen (NOx), CO, VOCs, และ HAPs

Catalyst Housing รุ่น IQ2 (IQ2 catalyst housing) ถูกออกแบบให้ง่ายต่อการใช้งานโดยไม่มีการลดทอนค่าเสียงหรือลดค่าเสียงที่ได้ทำการติดตั้งSilencerไว้ก่อนหน้านี้แล้วHousing ที่ได้มาตรฐานที่ถูกสร้างจากโลหะคาร์บอน (Carbon steel) และเคลือบกับสีดำที่ทนความร้อน… ส่วนที่เหลือของ Housing ทำจากเหล็กกล้าไร้สนิม (Stainless steel) ที่ไม่ผ่านการทาสีแต่อย่างใด… IQ มีแผ่น Catalyst, หูยก, 4 – 1/2” ข้อต่ออยู่ที่ในส่วนของทางเข้าและทางออก ส่วนประกอบตัวเร่งปฏิกิริยาใน housing shell, 2- 18มม ข้อต่อเซนเซอร์ออกซิเจนอยู่บนปากทางออกและปากทางเข้าคอแปลน (flange neck)… housing ยังประกอบไปด้วย flow diffuser, ซึ่งสร้างจาก 304 stainless steel. IQ2 ออกแบบมาเพื่อใช้กับ open foil และ องค์ประกอบของ NEXT®

การติดตั้ง Catalyst ให้เข้ากับ Housing สามารถทำได้ที่แผ่นฝาครอบ, ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเอา housing ออกจากท่อไอเสีย (exhaust piping)อีกต่อไป. พอร์ต NPT ½ นิ้ว และ พอร์ต 18มม ให้ความง่ายในการติดตั้งเกจวัดความดัน (pressure gauges) , เทอร์โมคัปเปิล (Thermocouple), sample tubes, และ เซ็นเซอร์ออกซิเจน (oxygen sensors) เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของจอภาพตัวเร่งปฏิกิริยาหรือต่อเข้ากับ AFRC (air fuel ratio controller)

Toll Free: (+66)02-0035904

  • Air Compression
  • Bio-Gas
  • Gas Compression
  • Greenhouse CO2 Enrichment
  • Industrial Marine
  • Liquids Pumping
  • Power Generation
  • Rail
  • 10,000 hp and above
  • 1350 to 10,000 hp
  • 200 to 1350 hp
  • Diesel
  • Dual Fuel - Diesel and Natural Gas
  • Natural Gas Lean Burn
  • CO
  • HAP's
  • NO2
  • NOx
  • VOC (NMNEHC)
  • Yes

 

For more information click on the following links