Diesel Particulate Filters

เทคโนโลยี Passive Diesel Particulate Filter (DPF) ของเราใช้ วัสดุที่สามรถแทรกซึมได้ง่าย(Porous), ฟิลเตอร์เซรามิค wall-flow, แสดงถึงความต้านทานความร้อนและกลไกที่มีความคงทนในการใช้งานของเครื่องจักร… ฟิลเตอร์ถูกรวมอยู่ในอาร์เรย์แบบโมดูลาร์ที่อยู่ใน Miratech’s CBS และ LTR housing lines… ฟิลเตอร์ DPF โมดูลลาร์เหล่านี้สามารถวางซ้อนกันได้, เพื่อปรับขนาดเพื่อการใช้งานให้เหมาะสมตามความต้องการในการใช้งานแบบเฉพาะ… โครงสร้างฟิลเตอร์ของ Miratech ยังสามารถดักเขม่าและ มีความจุที่มากเพื่อการ “เก็บ” เขม่าได้มากกว่าฟิลเตอร์อื่นๆอีกด้วย… ฟิลเตอร์ฟื้นฟูอุณหภูมิและ ความดันต้านกลับต่ำ (Back pressure), และ อยู่ในภาวะที่ดีในความจำกัดของ OEM

เคลือบด้วย ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ทนต่อธาตุกำมะถัน (sulfur-resistant catalyst) เพื่อลดอุณหภูมิที่จำเป็นต่อการออกซิเดชันของเขม่าควัน (particulate oxidation), ฟิลเตอร์ DPF ให้การกำจัดฝุ่นละอองและ “ฟื้นฟูอากาศอย่างต่อเนื่อง (Passive regeneration)” การใช้เครื่องจักรปล่อยไอร้อนในอุณหภูมิต่ำที่ 525°F/274°C, ซึ่งขึ้นอยู่กับการปล่อยควันของเครื่องยนต์… สินค้าของเราไม่เหมือนกับฟิลเตอร์เขม่าควันอื่นๆ, การออกแบบของMiratech จำกัดการผลิตของ ก๊าซไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) ซึ่งนั่นหมายความคุณสามารถวางใจในการทำงานของเราได้อย่างเต็มที่